国投洋浦港有限公司（SDIC Yangpu Port Co.,Ltd.）成立于1997年6月20日，是国家开发投资集团全资子公司国投交通控股有限公司的控股企业，国投交通控股持股75%，海南省洋浦开发建设控股有限公司持股25%，公司注册资本金4.5亿元人民币。公司经营范围包括码头及其他港口设施经营，码头货物装卸、仓储、普通运输、港口拖轮服务等。截至2024年底，公司资产总额13.99亿元，在岗员工613人。公司位于洋浦经济开发区新英湾区保税港区2号办公楼A170室，法定代表人是何侃。
国投洋浦港有限公司是最早进入洋浦经济开发区的国有企业，随着洋浦开发建设，经营业务不断发展壮大。2012年公司与新加坡裕廊海港合作，成立了国投裕廊洋浦港口有限公司，负责洋浦港区码头经营。2019年4月29日，公司与海南厦港拖轮有限公司合资成立的国投厦港海南拖轮有限公司揭牌开业仪式在洋浦举行。2021年7月1日上午8时，公司党委组织党员干部、员工通过电视直播、网络平台收听收看庆祝中国共产党成立100周年大会。2022年7月1日，公司合作推进的洋浦现代粮油产业集群项目作为自贸港重点项目，与儋州市签署合作协议。2023年10月9日，公司召开智慧港口建设启动会，推动公司智慧港口建设。2024年12月14日，公司年度吞吐量突破900万吨，突破了2012年885万吨最高记录。
国投洋浦港有限公司经营的洋浦港位于海南省西北部洋浦半岛，地理坐标为东经109°12ˊ；北纬19°44ˊ，介于海口港与八所港之间。素有“水深、避风、回淤量少、可用岸线长、天然深水良港”之称，是海南自然条件最好的深水港，在交通部港口总体布局规划中属区域性重要港口。属国家一类对外开放口岸。2025年11月，国投洋浦港被海南省总工会正式授予“海南省五一劳动奖状”。
发展历程
国投洋浦港有限公司成立于1997年6月20日，是国家开发投资集团的全资子公司——国投交通控股有限公司控股企业，国投交通控股持股75%，海南省洋浦开发建设控股有限公司持股25%，公司注册资本金4.5亿元人民币。国投洋浦港有限公司是最早进入洋浦半岛的国有企业，随着洋浦开发建设，经营业务不断发展壮大。2012年公司与新加坡裕廊海港合作，成立了国投裕廊洋浦港口有限公司，负责洋浦港区码头经营。
2019年4月29日，公司与海南厦港拖轮有限公司合资成立的国投厦港海南拖轮有限公司揭牌开业仪式在洋浦隆重举行。截至12月31日，公司累计完成货物吞吐量600.2万吨，同比减少9.7%。其中集装箱完成19.42万标箱，同比减少27.1%。
2021年7月1日上午8时，公司党委组织党员干部、员工通过电视直播、网络平台收听收看庆祝中国共产党成立100周年大会。2022年7月1日，公司合作推进的洋浦现代粮油产业集群项目作为自由贸易港重点项目与儋州市签署合作协议。在国投集团、国投交通支持下，国投洋浦港与中储粮集团合作的粮食储备项目已于2022年12月28日完成合资公司设立，与中储粮、京粮控股合作的粮油加工项目已完成合资合同、公司章程签署，标志着两个项目已在2022年内正式落地。两个项目是国投洋浦港推进“港产一体化”战略的重要实践，将带动一批粮油企业入驻洋浦半岛，逐渐形成完整产业链条，对于公司建设海南粮油产品集散中心、推进港口转型升级发展、提高港口影响力有重要作用。2023年10月9日，公司召开智慧港口建设启动会，推动公司智慧港口建设。2024年12月14日，公司年度吞吐量突破900万吨，冲破了2012年885万吨最高记录，创历史新高。
机构治理
企业架构
主要人员
截至2025年12月 参考资料
股东信息
截至2025年12月 参考资料
对外投资
截至2025年12月 参考资料
机构业务
主要业务
国投洋浦港依托港口主业，充分发挥港口资源优势，不断扩大港口产业链，下属有国投裕廊洋浦港口有限公司、国投厦港海南拖轮有限公司、洋浦国际船舶代理有限公司、物业管理分公司、劳务分公司、半岛置业分公司，形成了码头货物装卸、仓储、船舶代理、集装箱运输、普通货运、物业管理、拖轮业务等产业链。
港口设施
洋浦港位于海南省西北部洋浦半岛，地理坐标为东经109°12ˊ，北纬19°44ˊ，介于海口港与八所港之间。素有“水深、避风、回淤量少、可用岸线长、天然深水良港”之称，是海南自然条件最好的深水港，在交通部港口总体布局规划中属区域性重要港口。属国家一类对外开放口岸。
现有港口泊位9个，岸线总长1696米。一期1个3千吨级工作船泊位和2个3.5万吨级通用泊位，码头前沿水深-10.8米；二期1个5万吨级多用途泊位， 2个5万吨级通用泊位，码头前沿水深-12.3米；三期3个5万吨级通用散货泊位，码头前沿水深-13.5米，设计年通过能力760.4万吨。
有仓库5座(保税仓库1座)，总面积3.2万平方米；堆场总面积49.6万平方米，其中集装箱堆场13.8万平方米，散杂货堆场30.8万平方米。各类主要生产机械设备百余台，现有拖轮7艘，分别是洋港拖3、洋港拖5、厦港拖7、厦港拖9、国投厦港拖1、国投厦港拖8、国投厦港拖18。主要装卸的货种有：集装箱、镍矿、煤炭、铁矿等。
洋浦港航道总长8.1公里，底宽100米，底高程9.2米。2万吨级船舶不需乘潮可随时进港。
港池水深-10.8米至-13.5米，3#～5#泊位调头区直径400米，6#～8#泊位调头区长直径475米,乘潮时4万～5万吨级大船可满载进出港。乘潮靠泊过5.3万吨级船舶。
口岸环境
洋浦港是海南省西北部工业走廊出海通道的重要出海口，处在环太平洋航运中心的黄金水道上。
交通条件
洋浦港水陆交通便捷。疏港一级公路28公里与海南环岛西线高速公路相连，洋浦至海口市137公里，至八所港124公里。
水路至海口港87海里，至八所港54海里，至三亚港174海里，至湛江港173海里，至广州港450海里，至香港特别行政区389海里，至越南的海防港151海里，至澳门345海里，至日本大坂1693海里，至新加坡1829海里。
现与中国各大港口以及20多个国家、地区通航。目前，开通了洋浦—钦州市，洋浦-广州南沙，洋浦-广州新沙、南沙，洋浦-海口-泉州-汕头市，洋浦-香港五条集装箱班轮航线，以及洋浦-太仓市不定期班轮航线。
优惠政策
洋浦港3#、4#、5#泊位、堆场及后方陆域属洋浦保税港区范围，享有保税港区优惠政策：境外货物进入区内保税；从区内运往境外货物免征关税；境外进入区内的生产性设备、基建物资关税和进口环节代征税；国内货物入区退税；区内货物流转免增值税和消费税，区内企业不实行保证金台帐制度。
自然条件
潮汐：港口潮汐属规则全日潮型，平均地平线1.91米，最高潮位4.06米，平均高潮位2.76米，最低潮位0.24米，平均低潮位1.1米，平均潮差1.81米，最大潮差3.6米，平均涨潮历时12.2小时，平均落潮历时9.6小时。
潮流：在洋浦湾内的潮流为往复流，涨、落潮流向与深槽走向基本一致，落潮流速大于涨潮流速，表流速大于底流速，实测最大流速0.98米/秒，出现在深槽中段最窄处。
雾况：雾日多出现于12月至翌年4月，尤以3月为多。水平能见度小于1000m的雾日，多年平均为16天，最多21天，最少9天，持续时间一般为2小时，最长可达7小时。
气温：属热带季风气候，多年平均气温为24.7度，7月气温最高，平均气温29.3度，1月最低，平均温度18.9度。
降雨：年平均降雨量1113.8毫米，5—10月为雨季，11月至翌年4月为旱季，年均降雨日数为100.8天。
联检单位
洋浦半岛海关、洋浦保税港区海关、洋浦海事局、洋浦边防检查站、洋浦出入境检验检疫局。
经营状况
截至2024年底，公司资产总额13.99亿元，在岗员工613人。有2个3.5万吨级泊位，6个5万吨级泊位，设计年通过能力760.4万吨，其中集装箱设计年通过能力66万标准箱。
社会责任
2025年8月11日，海南省正值持续高温，公司工会联合会到生产一线开展“送清凉”慰问活动，为奋战在高温的生产一线员工送去720箱王老吉凉茶。
企业文化
获得荣誉
相关事件
2025年12月18日，海南自由贸易港全岛封关正式启动，首批17.9万吨零关税石化原辅料抵达洋浦港，货值近4亿元，为企业节省约千万元资金。国投洋浦港有限公司旗下的国投（洋浦）油气储运有限公司党支部书记朱海华称，公司依托洋浦港枢纽功能，助力石化新材料产业落地零关税政策，推进产业快速发展。
参考资料 >
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件杂货装卸业务.件杂货装卸业务.2025-12-19
拖轮业务.拖轮业务.2025-12-19
理货业务.理货业务.2025-12-19
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